EN
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
id 
ms 
uk 
Ми співпрацювали з понад 200 країнами у проєктах сонячної енергетики та проєктах дорожнього освітлення. Ми експортували продукцію до багатьох країн і брали участь у багатьох важливих урядових проєктах по всьому світу.
Ми співпрацювали з понад 200 країнами у проєктах сонячної енергетики та проєктах дорожнього освітлення. Ми експортували продукцію до багатьох країн і брали участь у багатьох важливих урядових проєктах по всьому світу.
Anern має 17 років досвіду у сфері сонячного освітлення та виробництва сонячної продукції. Штаб-квартира Anern розташована в Гуанчжоу. Маючи виробничу базу площею 30 000 квадратних метрів, наша компанія має команду досліджень і розробок з понад 100 осіб.
Комплексна сонячна лампа завжди була високо оцінюваною науковою та екологічно чистою формою використання джерел світла. Однак, хоча багато технологій довели можливість застосування комплексної сонячної лампи, необхідні подальший аналіз і обговорення, щоб зрозуміти, як дійсно застосувати комплексну сонячну лампу в дорожньому освітленні.
Комплексна сонячна лампа працює за простим принципом: вдень сонячна панель перетворює поглинене світло на електричну енергію через потужний діод і зберігає її в акумуляторі, розташованому в контрольній шафі біля основи стовпа, — це процес заряджання. Вночі сонячна панель, яка має функцію світлокерування, надсилає сигнал активації до системи керування, і накопичена в акумуляторі енергія освітлює лампу, забезпечуючи дорожнє освітлення, — це процес розряджання. Час освітлення можна регулювати за потреби.
Ключові технології сонячних LED вуличних світильників включають ефективність вироблення електроенергії сонячними модулями, термін служби та ємність акумулятора, а також проблему відведення тепла від LED-джерела світла.
Поєднуючи дані про сонячну радіацію на різних похилих поверхнях, можна визначити кут нахилу та азимут сонячного модуля, а також точно розрахувати місцевий стандартний час пікового сонячного освітлення.
Під час проектування застосування вибір потужності джерела світла вуличного світильника значною мірою впливає на нормативне значення дорожнього освітлення і навіть на стабільність параметрів усієї системи.
Робочий час, необхідний для вуличного ліхтаря вночі, є ключовим параметром для визначення розмірів компонентів системи сонячного вуличного освітлення. Після визначення робочого часу можна попередньо розрахувати щоденне енергоспоживання вуличного ліхтаря та визначити потужність заряджання компонентів сонячної батареї.
З одного боку, кількість послідовних похмурих і дощових днів, які має витримувати універсальний сонячний ліхтар, слід визначати виходячи з фактичних умов місцевого проєкту, оскільки це визначає ємність акумулятора та потужність сонячного модуля, необхідну для відновлення ємності акумулятора після дощових днів. З іншого боку, також необхідно визначити кількість днів між двома послідовними дощовими днями, оскільки це визначає потужність сонячного модуля, необхідну для повного заряджання акумулятора після одного безперервного дощового дня.
Компоненти акумулятора в універсальному сонячному ліхтарі повинні відповідати вимогам національних нормативних актів і пройти ретельне тестування та перевірку для забезпечення якості, продуктивності та терміну служби. Крім того, слід обирати компоненти з вищою ефективністю перетворення, з'єднувальні клеми мають бути надійними та оснащені байпасними діодами для запобігання пошкодженню акумулятора внаслідок теплового ефекту.
Контролер потребує захисту від зворотного підключення акумулятора та сонячного елемента, тобто сонячний елемент має продовжувати нормально функціонувати після виправлення полярності клем «+» і «-». Також потрібен захист від зворотного заряджання вночі, що гарантує неможливість заряджання акумулятором сонячного елемента вночі. Має бути забезпечений захист від перевантаження та короткого замикання навантаження, тобто навантаження вимикається, якщо струм перевищує номінальний або виникає коротке замикання, і може продовжити нормальну роботу після виправлення. Також повинні бути наявні функції захисту від перезаряджання та інтелектуального захисту.
У системі універсальних вуличних ліхтарів слід обирати високоякісні акумулятори, призначені для сонячних систем, і захищати їх шляхом підземного заглиблення, щоб зменшити вплив зовнішніх температур на продуктивність і термін служби акумулятора. Обрані для застосування акумулятори потребують відповідних випробувань, наприклад, використання мікрокомп'ютерного тестера циклічного заряду-розряду акумулятора для циклічних випробувань заряду-розряду, випробувань ємності, випробувань саморозряду, випробувань глибокого розряду, випробувань відсікання напруги, випробувань безпеки при короткому замиканні, випробувань здатності відновлення заряду та випробувань безпеки при перезаряджанні. Крім того, акумуляторний відсік має пройти випробування на занурення у воду та випробування на проникнення води, щоб забезпечити його водонепроникність.
